Chủ Nhật, 3 tháng 7, 2016

Toàn cảnh Porsche World Roadshow 2016 ở tại Sài Gòn

Những đại diện nổi bật là Macan Turbo, Cayenne Turbo S, Panamera Turbo S, Cayman GT4, Boxster GTS, 911 Targa 4 GTS, 911 GT3 RS và đặc biệt là sự hiện diện của các phiên bản mới ra mắt thuộc thế hệ thứ bảy của dòng xe 911 như 911 Carrera, 911 Carrera S, 911 Carrera 4S hay 911 Turbo S.

Diễn ra trong 09 ngày (từ 21-29/03/2016) tại Sài Gòn, Porsche World Roadshow mang đến cho người hâm mộ cơ hội trải nghiệm 22 mẫu xe hiệu suất cao.

Trong suốt 9 ngày, khách mời được trải nghiệm cảm giác lái chân thật nhất khi trực tiếp cầm lái những chiếc xe thể thao Porsche đích thực chưa từng xuất hiện tại Việt Nam dưới sự hướng dẫn chuyên nghiệp của đội ngũ huấn luyện viên dày dạn kinh nghiệm đến từ Đức.

Sự kiện trải nghiệm xe đặc biệt theo tiêu chuẩn quốc tế của Porsche toàn cầu.

Porsche World Roadshow là một trong những sự kiện trải nghiệm xe đặc biệt theo tiêu chuẩn quốc tế của Porsche toàn cầu, đã thu hút hơn 42.000 khách hàng tiềm năng tại hơn 45 quốc gia trong suốt những năm qua.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Tối nay, tứ tấu đàn dây BOND biểu diễn ở Hà Nội

Đêm nhạc Lexus 2016 còn có sự góp mặt của dàn nhạc Maius Philharmonic cùng các ca sĩ VN như Thanh Lam, Mỹ Linh, Phạm Thu Hà, Phúc Tiệp…

Tối nay (25/03/2016), tứ tấu đàn dây nổi tiếng nhất mọi thời đại đến từ Anh sẽ có buổi biển diễn tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia Hà Nội trong Đêm nhạc Lexus 2016.

Gay-Yee, Tania Davis, Eos Counsell và Anna Phoebe sẽ đem đến những giai điệu đã làm nên ngôi vị số một của BOND trong dòng nhạc cổ điển giao thoa (Classical Crossover) nhiều năm qua, như "Shine", "Viva", "Victory", "Speed", "Explosive"...

BOND được mệnh danh là "Spice Girls của dòng nhạc cổ điển". Ban nhạc này từng bán được bốn triệu bản thu âm cũng như giành được 20 đĩa vàng (chứng nhận doanh số đĩa thu âm của Hiệp hội Công nghiệp Thu âm Mỹ RIAA) ở nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới.

Các nghệ sỹ tham gia Đêm nhạc Lexus 2016.

Đêm nhạc là sự kết hợp giữa âm nhạc đương đại và cổ điển, với sự dàn dựng, hoà âm, phối khí của nhạc sĩ Quốc Trung.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Renault khai trương đại lý 3S ở Đắk Lắk

Trước đó, đầu tháng 12 năm ngoái, Renault Việt Nam cũng đã cho ra mắt đại lý Renault Gia Lai, vì vậy Renault Đắk Lắk trở thành đại lý Renault thứ hai tại Tây Nguyên.

Renault Việt Nam chính thức khai trương đại lý 3S mới tại thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk.

Khai trương vào ngày 24/3/2016 và chính thức đi vào hoạt động, Renault Đắk Lắk tọa lạc trên trục đường chính tại tổ 6, khối 6, phường Tân An, thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk.

Renault Đắk Lắk là đại lý Renault thứ 2 tại Tây Nguyên.

Hoạt động theo mô hình 3S tiêu chuẩn toàn cầu, Renault Đắk Lắk đáp ứng đầy đủ yêu cầu về trang thiết bị, cơ sở vật chất. Các dịch vụ bán hàng và sau bán hàng tuân thủ những quy chuẩn quốc tế chuyên nghiệp, hướng đến quyền lợi và sự hài lòng của khách hàng.

Được xây dựng theo bộ nhận diện thương hiệu mới của Renault, toàn bộ diện tích hơn 1000 m2 được chia làm hai khu vực chính: phòng trưng bày rộng 400 m2 và khu dịch vụ & bảo dưỡng sửa chữa, kết hợp kho phụ tùng, phụ kiện diện tích 600 m2.

Nhân dịp khai trương, Renault Đắk Lắk tung ra chương trình khuyến mại cho những khách hàng mua xe mới và sử dụng dịch vụ chính hãng tại Đại lý. Trong 3 tháng đầu khi mua xe quý khách sẽ nhận được: 1 năm bảo hiểm vật chất, 1 năm bảo hiểm dân sự , 1 năm phí đường bộ và phí đăng kiểm.

MINI Clubman ra mắt khách hàng ở phía Nam

Ở Việt Nam, đây không phải mẫu xe hướng tới số đông, đối tượng khách hàng mà Clubman hướng đến là những người thành đạt tinh tế, muốn trải nghiệm một thứ mới mẻ nhưng phải linh hoạt và tiện dụng trong đô thị, những gia đình trẻ có xu hướng sống phóng khoáng, ưa di chuyển nhưng cần một chiếc xe khác biệt trong cách thể hiện.
Chiều nay (25/3), MINI đã chính thức giới thiệu đến khách hàng Sài Gòn dòng xe Clubman 2016 với mức giá 1,638 tỷ đồng và 1,799 tỷ đồng, tương ứng với bản tiêu chuẩn và thể thao.

MINI Clubman không còn là dòng xe quá xa lạ đối với khách hàng Việt Nam khi được giới thiệu tại Hà Nội cách đây đúng 1 tuần. Tuy nhiên, đây lại là lần đầu tiên họ giới thiệu tại khu vực phía Nam, cụ thể là Tp. HCM. Qua đó, có thể được tầm ảnh hưởng của Clubman như thế nào đối với MINI nói riêng và Euro Auto nói chung.

Về ngoại hình, MINI Clubman vẫn sở hữu với kiểu thân trơn chứ không sử dụng các đường gân hiện đại như trên nhiều mẫu xe đương thời. Tuy vậy, thiết kế xe vẫn tạo ra được tính khí động học cao khi các luồng khí đi từ trước qua vòm bánh xe và thoát ra ở khe sau, nóc xe cũng được hạ thấp ở phần kết nối với ốp lướt gió, ốp cản sau có khe gió hai bên và có ống xả đối xứng.

Mặc dù nhỏ gọn nhưng  không gian bên trong xe được tối đa hóa, với thiết kế mang đậm chất truyền thống của MINI dựa trên thiết kế đèn pha kiểu tròn cổ điển. Cụ thể trên chiếc Clubman thế hệ II, thì mọi dấu ấn đều được thể hiện rất rõ nét qua việc kết hợp hài hòa giữa các chất liệu da, kim loại chrome, kiểu may chỉ màu nổi cho vô-lăng và các bề mặt ghế dạng hạt lựu. Không những thế, việc sử dụng các đèn LED nhiều màu sắc khi vận hành xe làm tăng thêm cảm xúc cho người cầm lái.

Bên dưới phần nắp capo là khối động cơ với công nghệ TwinPower Turbo, đến từ BMW và hệ thống khung gầm được gia cố. Tại thị trường Việt Nam, MINI Clubman được phân phối với những phiên bản gồm: động cơ 03 xy-lanh 1.5 lít công suất 136 mã lực đi kèm với hộp số tự động 6 cấp và MINI Clubman S 04 xy-lanh 2.0 lít công suất 192 mã lực đi kèm với hộp số 8 cấp, tất cả hai phiên bản này đều trang bị 3 chế độ vận hành (thông thường, tiết kiệm, thể thao).

Hiện chiếc xe được phân phối chính hãng với mức giá 1,638 tỷ đồng cho bản tiêu chuẩn và 1,799 tỷ đồng cho bản thể thao (đã bao gồm VAT).
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Miễn thuế xe Nga, vẫn không có được ô tô con giá rẻ

Để đạt được mục tiêu này, Việt Nam sẽ cho phép các liên doanh được nhập khẩu miễn thuế một số xe nguyên chiếc để bán thăm dò dung lượng và thị hiếu của thị trường đồng thời cho hưởng hạn ngạch miễn thuế cụ thể đối với linh kiện, phụ tùng lắp ráp ô tô trong vòng 5 năm là khoảng thời gian trước khi thuế nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ô tô theo VN – EAEU FTA sẽ được cắt giảm dần về 0%.

Mặc dù Việt Nam sẽ mở cửa đón ô tô Nga với mức thuế suất 0%, thế nhưng đối tượng miễn thuế lại không phải là các dòng xe cá nhân mà là các dòng xe trên 10 chỗ, xe tải và xe chuyên dụng.

Như đã đưa tin, Việt Nam và Liên Bang Nga vừa ký kết Nghị định thư về hỗ trợ sản xuất phương tiện vận tải gắn động cơ (Nghị định thư hợp tác về ô tô) trên cơ sở Hiệp định Thương mại Tự do giữa Việt Nam và Liên minh Kinh tế Á - Âu (VN - EAEU FTA). Tuy nhiên, mức ưu đãi về thuế suất dành cho các dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Nga vào Việt Nam lại không dành cho các dòng xe cá nhân.

Theo Nghị định thư, Việt Nam sẽ cho phép các liên doanh được nhập khẩu miễn thuế một số xe nguyên chiếc để bán thăm dò dung lượng và thị hiếu của thị trường đồng thời cho hưởng hạn ngạch miễn thuế cụ thể đối với linh kiện, phụ tùng lắp ráp ô tô trong vòng 5 năm là khoảng thời gian trước khi thuế nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ô tô theo VN – EAEU FTA sẽ được cắt giảm dần về 0%. Như vậy, đối tượng miễn thuế không phải là các dòng xe dưới 10 chỗ. Thêm đó, những cái tên mà hiệp định này nhắc như KAMAZ, GAZ, UAZ… đều là các hãng sản xuất xe chuyên dụng.

Mặc dù vậy, ngành công nghiệp ô tô trong nước nhiều khả năng sẽ được hưởng lợi từ Nghị định hợp tác. Theo Nghị định mới, các doanh nghiệp sản xuất ô tô của Nga (KAMAZ, GAZ, UAZ...) sẽ cùng các đối tác Việt Nam thành lập một số liên doanh để sản xuất, lắp ráp ô tô tải, xe từ 10 chỗ trở lên, xe địa hình (UAZ) và một số loại xe chuyên dụng tại Việt Nam.

Thêm đó, tiêu chí tỷ lệ nội địa hóa với Nga phải đạt được vào năm 2020 là 25% đối với ô tô chuyên dụng, 30% đối với ô tô tải và ô tô thể thao tiện ích và 35% đối với ô tô chở từ 10 người rồi tiếp đó đạt được tỷ lệ nội địa hóa vào năm 2025 là 40% đối với ô tô chuyên dụng và ô tô thể thao tiện ích, 45% đối với ô tô tải và 50% đối với ô tô chở từ 10 người. Nếu một liên doanh không đạt được mức nội địa hóa đã cam kết nêu trên sau 10 năm thì liên doanh đó sẽ bị thu hồi giấy phép hoạt động.

Ngoài thị trường trong nước, các liên doanh còn nhắm đến việc sản xuất ô tô để xuất khẩu sang các nước thứ ba, trước hết là các nước Đông Nam Á do ô tô có tỷ lệ nội địa hóa từ 40% của Việt Nam sẽ được miễn thuế nhập khẩu vào các nước ASEAN.

Tuy nhiên, để được hưởng ưu đãi thuế quan như nêu trên, các liên doanh phải đáp ứng các điều kiện được quy định cụ thể trong các Nghị định thư hợp tác về ô tô. Ngoài ra, việc sản xuất ô tô của các liên doanh phải đáp ứng các yêu cầu về tiêu chuẩn kỹ thuật của Việt Nam và trong kế hoạch thành lập liên doanh các đối tác Nga phải có biện pháp cụ thể cho việc chuyển giao công nghệ theo các thỏa thuận về li-xăng giữa doanh nghiệp hai bên, đóng góp cho việc phát triển ngành công nghiệp sản xuất linh kiện và công nghiệp phụ trợ tại Việt Nam, phát triển hệ thống bảo dưỡng và dịch vụ sửa chữa ô tô, đào tạo công nhân kỹ thuật của Việt Nam, hỗ trợ xuất khẩu ô tô và linh kiện do liên doanh sản xuất sang thị trường các nước, trong đó có thị trường Liên minh Kinh tế Á - Âu và dành cho liên doanh độc quyền kinh doanh các mẫu xe và linh kiện ô tô do liên doanh sản xuất tại thị trường các nước ASEAN.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

3 quy định mới liên quan đến ôtô có hiệu lực từ ngày 1/4

Mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về tài sản do xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy và các loại xe cơ giới tương tự (kể cả xe cơ giới dùng cho người tàn tật) gây ra là 50 triệu đồng/1 vụ tai nạn.
Học và thi bằng lái xe sẽ khó hơn. Phí bảo hiểm xe cơ giới tăng 20%. Mức bồi thường bảo hiểm bắt buộc 100 triệu đồng/người/vụ. Đó là 3 quy định mới liên quan đến ôtô có hiệu lực từ ngày 1/4/2016 tới đây.

1. Học và thi lấy bằng lái xe sẽ khó hơn
Theo thông tư 58/2015/TT - BGTVT, từ 1/4 tới đây việc học và thi lấy bằng lái xe các hạng B1, B2, D và E… sẽ khó hơn.

Cụ thể, điểm mới trong các bài thi lái xe là người lấy các bằng B1, B2 và D, E còn phải thực hiện thêm bài thi mới là ghép xe ngang. Hình ghép ngang (tượng trưng cho việc bạn tiến, lùi xe tấp vào lề đường để đậu trong khi khoảng giữa còn trống và “bị khóa” ở đầu và đuôi bới hai xe đã đậu trước đó) có chiều dài chỉ 6,45 m và rộng 2,2 m.

Với người lấy bằng B1 và B2 có thêm phần học và thi sát hạch trên loại xe số tự động.

2. Phí bảo hiểm dành cho xe cơ giới tăng 20%
Kể từ ngày 1/4/2016, Thông tư số 22/2016/TT-BTC quy định quy tắc, điều khoản, biểu phí và mức trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới chính thức có hiệu lực.

Theo đó, mức phí bảo hiểm trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới sẽ tăng từ 10% - 20% đối với 13 dòng xe có tỷ lệ tai nạn, rủi ro cao.

13 dòng xe nằm trong danh mục điều chỉnh phí bảo hiểm gồm: Xe dưới 6 chỗ ngồi, xe 16 chỗ ngồi, 24 chỗ ngồi và trên 25 chỗ ngồi; Xe tải từ 8 đến 15 tấn, trên 15 tấn; Một số loại xe khác (taxi, xe chuyên dùng, đầu kéo rơ-moóc, xe máy chuyên dùng).

Như vậy, phí bảo hiểm đối với xe ôtô dưới 6 chỗ ngồi không kinh doanh vận tải tăng lên mức 437.000 đồng/năm (tăng 40.000 đồng/năm so với trước).

Các xe ô tô 16 chỗ ngồi kinh doanh vận tải là 3,054 triệu đồng/năm (tăng 509.000 đồng/năm) và xe ôtô 24 chỗ ngồi kinh doanh vận tải là 4,632 triệu đồng/năm (tăng 772.000 đồng/năm).

3. Mức bồi thường bảo hiểm bắt buộc 100 triệu đồng/người/vụ
Theo Thông tư 22/2016/TT-BTC ngày 16/2/2016 có hiệu lực từ 1/4/2016, mức trách nhiệm bồi thường của doanh nghiệp bảo hiểm đối với thiệt hại về người do xe cơ giới gây ra là 100 triệu đồng/1 người/vụ.

Mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về tài sản do xe ô tô, máy kéo, xe máy thi công, xe máy nông nghiệp, lâm nghiệp và các loại xe đặc chủng khác sử dụng vào mục đích an ninh, quốc phòng (kể cả rơ-moóc và sơ mi rơ-moóc được kéo bởi xe ô tô hoặc máy kéo) gây ra là 100 triệu đồng/1 vụ tai nạn.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

UD Trucks sẽ có những thay đổi quan trọng ở Việt Nam

Ông Guillaume Zimmermann, Phó Tổng Giám Đốc phụ trách các thị trường mới của Volvo Trucks: Đi theo bước chân của công ty mẹ Volvo, chúng tôi tập trung vào yếu tố chất lượng trước tiên, sau đó là độ an toàn và thứ 3 là tiết kiệm, thân thiện môi trường.

Nhận thấy tiềm năng của thị trường xe tải hạng nặng tại Việt Nam, trong thời gian tới UD Trucks sẽ có những bước thay đổi quan trọng để chiếm lĩnh thị phần cũng như niềm tin của khách hàng Việt.

Trong chuyến thăm quan nhà máy cũng như đại lý Volvo Trucks và UD Trucks vừa qua, biên tập viên của Autodaily đã có dịp trò chuyện với đại diện của Volvo Trucks và UD Trucks trong khu vực.
Autodaily: Ông đánh giá thế nào về tiềm năng thị trường Việt Nam đối với dòng sản phẩm UD Trucks Quester?

Ông Supriono Madayin, Tổng Giám đốc (phụ trách thị trường Việt Nam và Lào): Chúng tôi đánh giá cao về tiềm năng của thị trường Việt Nam. Hiện dòng xe tải hạng nặng ở Việt Nam phổ biển từ 14-17 tấn nhưng đang có dấu hiệu bão hòa, vì vậy chúng tôi muốn mang đến cho khách hàng dàn sản phẩm Quester với đa dạng sự lựa chọn.

Đâu là điểm mạnh của UD Trucks Quester so với các đối thủ, thưa ông?

UD Trucks Quester có nhiều ưu điểm so với các đối thủ trên thị trường.

Ông Bruno Arabian, CEO OneAsia Heavy Equipment: Ngoài điểm mạnh về động cơ, sức kéo với 2 tùy chọn 8 lít và 12 lít, Quester còn có ưu thế về tiết kiệm nhiên liệu khi trang bị hệ thống Fuel Coaching System, hướng dẫn như khi nào chuyển số, khi nào cần phanh hay lúc nào nên tăng tốc. Nhờ đó, người sử dụng có thể tiết kiệm nhiên liệu lên đến 30%.

Không những vậy, khách hàng sử dụng dòng UD Trucks còn có thể trải nghiệm hệ thống thông tin tổng hợp Telematics, giúp chiếc xe vận hành thông minh hơn, an toàn hơn và hiệu quả hơn.

Ông có thể chia sẻ về giá bán của dòng UD Trucks Quester so với các đối thủ tại thị trường Việt Nam?

Ông Bruno Arabian: Hiện ở Việt Nam, khách hàng được chia làm hai cực. Một số lựa chọn các thương hiệu Trung Quốc nhằm giảm chi phí.

Thứ hai là khách hàng lựa chọn dòng xe chất lượng, bền bỉ trong thời gian từ 5-10 năm mà không phải lo lắng đến chi phí bảo dưỡng, sửa chữa.

Về giá bán của dòng UD Trucks Quester, chúng tôi đưa ra mức cạnh tranh, tương đương với các đối thủ hiện có trên thị trường Việt Nam như Hino, Isuzu, Fuso, Hyundai. Tuy nhiên, khi tính toán chi phí sử dụng trong 5 năm đầu thì UD Trucks thấp hơn nhiều.

Về bài toán dịch vụ sau bán hàng các ông sẽ tính toán như thế nào khi hiện tại UD Trucks mới có 2 showroom ở Hà Nội và TP.HCM?

Ông Bruno Arabian: Trong chiến lược phát triển thời gian tới, chúng tôi sẽ mở thêm showroom ở Đà Nẵng. Chúng tôi cũng đã chỉ định một số đại lý ở nhiều tỉnh thành khác nhau để làm phân xưởng sửa chữa, bảo dưỡng.

Đối với những khách hàng ở khu vực xa, chúng tôi có xe sửa chữa lưu động để đến trực tiếp nơi cần sửa chữa. Ngoài ra, với đường dây nóng 24/24, khách hàng có thể gọi điện khi cần thiết.

Giá trị cốt lõi của UD Trucks là gì, thưa ông?

Ở đây, UD viết tắt của Ultimate Dependability (Sự vững chắc hoàn hảo) và bản thân UD Trucks mong muốn khách hàng sử dụng các dòng sản phẩm sau 2-3 năm thì chất lượng vẫn như ban đầu.

Danh mục các sản phẩm UD Trucks Quester bán tại thị trường Việt Nam.

Các dòng sản phẩm UD Trucks Quester bán tại thị trường Việt Nam đều được nhập khẩu trực tiếp từ  nhà máy Bangkok (Thái Lan) thông qua hai đơn vị One Asia Heavy Equipment (phụ trách khu vực từ Đà Nẵng tới HCM) và UMG Việt Nam (phụ trách khu vực phía Bắc).
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Subaru - khi chiếc xe trở thành một người bạn

Thương hiệu này được biết đến trên thị trường quốc tế khi ứng dụng 2 công nghệ tiên tiến trong lĩnh vực ôtô là động cơ dạng Boxer và hệ dẫn động bốn bánh SAWD (Symmetrical All-Wheel Drive) trên tất cả mẫu xe thương mại.
Subaru là món quà đặc biệt dành cho những trái tim yêu phiêu lưu, mạo hiểm. Dù là một buổi cắm trại trong rừng hay hành trình đến những vùng biển vắng, Subaru luôn bên bạn.

Thị trường ôtô trên thế giới chia làm 2 thái cực, một bên chỉ quan tâm đến việc bán xe còn một bên bán thêm cả văn hoá. Subaru thuộc nhóm thứ hai dù không có nguồn gốc từ Tây phương. Cộng đồng người sở hữu xe Subaru được gọi là Subarist, một danh xưng thể hiện bản chất riêng, một văn hoá không thể nhầm lẫn.

Cộng đồng người sở hữu xe Subaru được gọi là Subarist, một danh xưng thể hiện bản chất riêng, một văn hoá không thể nhầm lẫn.

Người thuộc cộng đồng này thường có một điểm chung. Họ khó lòng chấp nhận bỏ tiền ra mua một chiếc xe nhàm chán, chỉ phục vụ việc đi lại hàng ngày. Một chiếc xe họ cần phải có đầy đủ tố chất thể thao nhưng không bỏ qua khả năng vượt địa hình hay sự an toàn của bản thân và gia đình họ. Cuối cùng, Subaru là câu trả lời thoả đáng.

Ở đất nước Nhật Bản, người ta có thể dễ dàng kể tên hàng loạt các “ông lớn” trong ngành công nghiệp ôtô nhưng lại xếp Subaru vào hàng đặc biệt như một niềm tự hào riêng. Bởi ở đó không có khái niệm “đại trà” trong quá trình phát triển sản phẩm mà chỉ tồn tại giá trị, chất lượng và bản sắc truyền thống. Điều đó lý giải vì sao Subaru được mệnh danh là “Porsche của châu Á”.

Danh tiếng của Subaru đến từ công nghệ. Động cơ Boxer và hệ dẫn động bốn bánh S-AWD. Đây cũng là nhà sản xuất duy nhất trang bị 2 công nghệ “đắt tiền” này cho tất cả mẫu xe bán ra thị trường. Vượt lên những quy chuẩn so với những đối thủ cùng phân khúc.

Thế giới đang chạy đua phát triển động cơ dạng chữ I và V thì Subaru vẫn giữ lập trường riêng về động cơ Boxer truyền thống. Ưu điểm của động cơ này là ít hao phí công suất, triệt tiêu rung động tốt, độ bền cao và trọng tâm thấp. Điều đặc biệt hơn, khi gặp va chạm, động cơ này sẽ tự động gãy gập về hướng dưới gầm xe, thay vì vào khoang xe, đảm bảo sự an toàn cho người ngồi bên trong.

Nhờ đó, trong liên tiếp 5 năm qua, IIHS - Tổ chức đánh giá an toàn trên đường cao tốc của Mỹ luôn đánh giá mức an toàn cao nhất (Top Safety Pick+) cho tất cả các dòng xe Subaru, mà họ là nhà sản xuất xe hơi duy nhất trên thế giới đạt được.

Liên tiếp 5 năm qua, IIHS - Tổ chức đánh giá an toàn trên đường cao tốc của Mỹ luôn đánh giá mức an toàn cao nhất (Top Safety Pick+) cho tất cả các dòng xe Subaru.

Ngay từ những năm 1972, Subaru đã đưa ra quyết định áp dụng công nghệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng (S-AWD). Một trong hai điều làm nên một chiếc Subaru đúng nghĩa. Ở Subaru, một chiếc SUV, sedan, wagon hay hatchback đều có khả năng off-road, không hề có ranh giới phân chia.

Ngành công nghiệp ôtô đang phát triển như vũ bão, sự tập trung của các nhà sản xuất dần chuyển dịch sang doanh số thay vì tình yêu đối thương hiệu. Nhưng còn lại đó số ít vẫn làm điều ngược lại, đơn cử như Subaru. Một chiếc xe Subaru phải đảm bảo được 6 yếu tố, bao gồm cảm giác lái hoàn hảo (Driving), an toàn (Safety), vượt mọi thử thách (Challenge), mang đến chất lượng cuộc sống (Quality life), lan toả niềm vui (Smile) đến cộng đồng những tín đồ của Subaru (Partnership).

Những người gắn bó với xe Subaru nhiều năm đều nói rằng, giữa họ và Subaru có một sự say mê đặc biệt, một sự tin tưởng tuyệt đối mà khó có thể tìm thấy được ở ngoài kia.

Những người gắn bó với xe Subaru nhiều năm đều nói rằng, giữa họ và Subaru có một sự say mê đặc biệt, một sự tin tưởng tuyệt đối mà khó có thể tìm thấy được ở ngoài kia. Vì thứ họ cần không giản là một chiếc xe, mà là một người bạn đồng hành trên mọi chặng đường. Cùng chinh phục những vùng đất mới, vượt qua mọi giới hạn bản thân, hay tìm một nơi thật yên tĩnh để tận hưởng sự bình yên cùng gia đình giữa cuộc sống bộn bề.

Vì lẽ đó, chiến dịch “Tình yêu Subaru” được sinh ra để dành cho những trái tim như vậy. Một chiến dịch lớn thường niên không chỉ có tại Việt Nam mà còn ở nhiều quốc gia khác trên toàn thế giới. Đây là nơi để mọi người được thể hiện tình yêu đối với Subaru bằng cách chia sẻ những hình ảnh/video về xe hoặc những trải nghiệm tuyệt vời, niềm cảm hứng mới, cuộc sống gia đình hạnh phúc, thú cưng hoặc một chuyến đi chơi thú vị bên cạnh xe Subaru.

Bên cạnh tình yêu giữa người và xe, chiến dịch “Tình yêu Subaru” còn chứa đựng nhiều điều ý nghĩa hơn thế. Dẫu sao, Subaru chỉ đảm bảo cho bạn một phương tiện đáng tin cậy, còn bạn mới là người truyền tải tình yêu của mình đến với cộng đồng và những người xung quanh.

Hiểu được lẽ đó, trong thời gian tới, Subaru sẽ thực hiện Hành trình kết nối yêu thương (Charity Trip) đi từ hai đầu Bắc Nam vào Đà Nẵng để trao tấm lòng đến những hoàn cảnh khó khăn tại đây. Và cuối cùng là Ngày hội SOG (SOG Gathering) nhằm tạo môi trường chia sẻ kinh nghiệm giữa những chủ xe Subaru, và Lễ hội tình yêu Subaru (Subaru Love Festival) dành cho gia đình và những người yêu xe Subaru.

Thông tin chi tiết về chiến dịch Tình Yêu Subaru tham khảo tại website: www.tinhyeusubaru.net.

Subaru là chi nhánh sản xuất ôtô và tên nhãn hiệu xe hơi của Tập đoàn công nghiệp nặng Fuji (FHI) Nhật Bản.

Có 6 yếu tố mang đến một chiếc Subaru:

Driving: Cảm giác lái thú vị, hoàn hảo đến từ công nghệ S-AWD và động cơ Boxer.

Safety: Hướng đến sự kiểm soát toàn diện mang lại sự an toàn cho người lái và cả khách bộ hành.

Challenge: Cùng bạn chinh phục những cung đường mạo hiểm, trơn trượt, đồi dốc, nhiều khúc cua (off-road với chế độ X-mode và S-I drive, VDC).

Quality life: Subaru mang đến phong cách sống năng động, an toàn, nâng cao chất lượng cuộc sống.

Partnership: Subaru cùng bạn chia sẻ niềm vui lái xe cùng với gia đình, con cái, bạn bè, kết nối cộng đồng cùng yêu Subaru, những người yêu Subaru và yêu công nghệ xe

Smile: Subaru luôn chia sẻ những niềm vui trong cuộc sống cùng bạn trong những chuyến dã ngoại cùng gia đình, đi câu cá, cùng thú cưng vi vu dạo phố.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Quý I, ô tô nhập khẩu bị giảm sâu

Theo ước tính của Tổng cục Thống kê, trong tháng 3 này, Việt Nam nhập khoảng 8.000 xe ô tô nguyên chiếc các loại, với kim ngạch 184 triệu USD. Tính chung 3 tháng đầu năm 2016, toàn thị trường ước nhập về khoảng 20.000 xe ô tô nguyên chiếc các loại, với kim ngạch 474 triệu USD, giảm 22% về lượng và 19% về giá trị so với cùng kỳ năm 2015.
Trong quý I năm 2016, ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam giảm sâu cả về lượng và giá trị so với cùng kỳ năm ngoái mà sự chững lại của xe Hyundai từ Ấn Độ có thể là nguyên nhân quan trọng.

Bước sang 2016, ô tô nhập khẩu giảm sâu cả về lượng và giá trị so với cùng kỳ năm 2015.

Sự sụt giảm của thị trường ô tô nhập khẩu có thể do hoạt động nhập xe Hyundai từ Ấn Độ giảm tới giảm tới 96% so với con số gần 4.400 xe của 2 tháng đầu năm 2015. Cụ thể, sau khi bùng nổ với lượng xe nhập hơn 25.000 xe trong năm 2015, lượng ô tô nhập khẩu từ Ấn Độ trong 2 tháng đầu năm nay chỉ vẻn vẹn 180 xe, kim ngạch 7,2 triệu USD. Tính trung bình, mỗi xe có giá nhập tới hơn 40.000 USD nên lượng xe nhập đầu năm 2016 khó có thể là những xe Hyundai như Creta, i20 Activ và Grand i10.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Giá ôtô cỡ nhỏ giảm vài chục triệu đồng từ ngày 1/7

Về nguyên tắc, khi thuế giảm thì giá xe sẽ giảm theo. Vì vậy từ 1/7/2016, những mẫu xe nhỏ đang bán trên thị trường như Toyota Vios, Yaris; Honda City; Ford Fiesta Ecoboot; Hyundai i10, i20; Kia Moring; Chevrlet Spark... có dung tích xi lanh dưới 1.5L sẽ có điều kiện giảm giá.

Từ 1/7 tới, giá các loại ôtô cỡ nhỏ dưới 1.5L dự kiến sẽ giảm đến vài chục triệu đồng do cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế nhập khẩu ôtô mới.

Theo bản dự thảo mới nhất (ngày 17/3/2016) cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế thuế nhập khẩu ôtô sẽ được điều chỉnh lại cho phù hợp. Mức thuế mới sẽ được áp dụng vào ngày 1/7 tới đây.

Theo đó, trong tất cả các loại xe thì chỉ có xe cỡ nhỏ chở người dưới 10 chỗ, dung tích xi-lanh động cơ từ 1.500 cm3 trở xuống được giảm thuế suất so với hiện hành. Mức thuế cho loại xe này giảm từ 45% xuống còn 40%, và có thể tiếp tục giảm xuống còn 35% kể từ ngày 1/1/2018.

Theo tính toán, với mức giảm 5% thuế tiêu thụ đặc biệt, giá những mẫu xe này có thể giảm từ 500 - 1.000 USD/xe tùy loại.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Nissan NP300 Navara phiên bản mới sắp ra mắt tại thị trường Việt

Tháng 3/2015, Việt Nam là nước thứ 4 trên thế giới được lựa chọn để ra mắt NP300 Navara thế hệ mới với 3 phiên bản - VL 2 cầu 7AT, SL 2 cầu 6MT, E 1 cầu 6MT.

Trong tháng 4 tới, Nissan sẽ giới thiệu đến khách hàng Việt phiên bản mới nhất NP300 Navara EL một cầu, số tự động với nhiều trang bị đáng chú ý.

Cụ thể, NP300 Navara EL sẽ được trang bị hệ dẫn động 1 cầu (2WD), số tự động 7 cấp – lần đầu tiên trong phân khúc bán tải tại Việt Nam, hệ thống treo đa liên kết với lò xo trụ, vành 16 inch, lốp béo và nội thất nỉ cao cấp màu be.

NP300 Navara EL sẽ ra mắt trong tháng 4.

Dưới nắp ca-pô là động cơ 2.5L công suất cực đại 161 mã lực tại 3.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 403 Nm tại 2.000 vòng/phút.

Bên cạnh đó, NP300 Navara phiên bản EL mới vẫn sở hữu những trang bị “đặc sản” của dòng bán tải giàu truyền thống của Nissan như: Động cơ turbo tăng áp mới với bộ điều khiển điện tử, đường nạp kép giúp việc đốt nhiên liệu hiệu quả hơn; khung dầm chính dạng hộp kín giúp tăng cường độ cứng cáp và bền bỉ; cửa gió điều hòa hàng ghế thứ hai; cấu trúc khung xe ZONE BODY; cùng các tính năng an toàn như ABS, EBD, BA, 02 túi khí, dây đai an toàn 3x3, chống trộm với immobilizer.

Hệ thống treo sau đa liên kết với lò xo trụ - lần đầu xuất hiện trong phân khúc xe bán tải.

NP300 Navara EL phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng có mục đích sử dụng khác nhau - không chỉ là phương tiện phục vụ công việc mà còn thuận tiện cho sử dụng hàng ngày hay di chuyển trong thành phố.

Mức giá cho phiên bản mới chưa được tiết lộ nhưng chắc chắn sẽ rất cạnh tranh và hứa hẹn là sự lựa chọn đáng "đồng tiền bát gạo" cho các khách hàng.

Hiện, khách hàng có thể đặt mua NP300 Navara EL tại các Đại lý Nissan trên toàn quốc để nhận được những ưu đãi bán hàng đặc biệt.

Navara là dòng xe thừa hưởng kinh nghiệm phong phú của Nissan trong lĩnh vực xe bán tải. Với hơn 80 năm lịch sử, trải qua 12 thế hệ, Navara đã gặt hái được thành công tại tất cả các thị trường nó đăt chân đến và nhận được sự yêu mến của những tín đồ đam mê bán tải.
Kể từ lần đầu tiên chính thức ra mắt tại Việt Nam vào năm 2010, Navara ngay lập tức là một trong những mẫu xe bán tải được yêu thích nhất thị trường bởi thiết kế hầm hố, nam tính, khung gầm vững chắc, khả năng vận hành mạnh mẽ, ổn định và tiết kiệm nhiên liệu.

Ngày 18/11/2015 vừa qua, mẫu NP300 Navara thế hệ tiếp nối mới nhất của dòng xe Navara  giàu truyền thống đã vượt qua nhiều đối thủ nặng ký để vinh dự được trao giải thưởng “Chiếc xe Pick-up của năm 2016” tại Lyon, Pháp.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Lãnh đạo của tập đoàn Toyota: "Chúng tôi coi việc nâng cao ATGT là một sứ mệnh"

Chương trình được thực hiện từ tháng 8/2014 đến tháng 10/2015 dành cho 8 giảng viên nòng cốt của Cục CSGT và TMV, dưới sự giảng dạy trực tiếp của chuyên gia lái xe an toàn TMC- Ông Toshio Kanno, người đã có 33 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực đào tạo lái xe an toàn và đã đào tạo cho hơn 60.000 học viên.

"Với vai trò là nhà sản xuất ô tô, chúng tôi coi việc nâng cao an toàn giao thông là một sứ mệnh. Chính vì vậy, chúng tôi đã tổ chức nhiều hoạt động liên quan đến an toàn giao thông, không chỉ Việt Nam mà còn ở nhiều quốc gia khác".

Đó là một trong những chia sẻ của ông Nobuyori Kodaira, Phó Chủ tịch cấp cao Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản (TMC) và ông Yoshihisa Maruta, Tổng giám đốc Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) trong Lễ tốt nghiệp Chương trình đào tạo lái xe an toàn Toyota diễn ra trung tuần tháng 3 vừa qua.

Chương trình Đào tạo lái xe an toàn Toyota là chương trình “đào tạo giảng viên lái xe an toàn” đầu tiên nhằm phát triển một đội ngũ giảng viên lái xe an toàn cho cảnh sát giao thông Việt nam, với sự hỗ trợ của Tập đoàn ôtô Toyota Nhật Bản.

PV: Ông có thể chia sẻ chi tiết kết quả mà Toyota Việt Nam đạt được sau chương trình đào tạo lái xe an toàn?

Ông Yoshihisa Maruta: Trước hết tôi muốn chia sẻ về mục đích của chương trình là nhằm đào tạo những giảng viên nòng cốt trong việc mở rộng, nhân rộng đào tạo ý thức an toàn giao thông cũng như kỹ năng tham gia giao thông an toàn.

Và với sự luyện tập chăm chỉ, tích cực của các học viên thì mục tiêu ban đầu mà chúng tôi đưa ra đã đạt được. Tuy nhiên, đây mới là bước đầu. Trong thời gian tới, chúng tôi sẽ chuyển sang bước tiếp theo, mở rộng hơn nữa hoạt động này dành cho cán bộ nhân viên Toyota Việt Nam và sau đó, chúng tôi sẽ hướng tới việc tổ chức đào tạo cho khách hàng.

PV: Tại sao Toyota lại thực hiện chương trình này tại Việt Nam? Đây là chương trình xã hội hóa theo kế hoạch của tập đoàn Toyota hay là sự hợp tác giữa hai chính phủ Việt Nam và Nhật Bản?

Ông Nobuyori Kodaira: Với vai trò là nhà sản xuất ôtô, chúng tôi coi việc nâng cao an toàn giao thông là một sứ mệnh. Chính vì vậy, chúng tôi đã tổ chức nhiều hoạt động liên quan đến an toàn giao

Với bề dày hoạt động 20 năm qua tại Việt Nam, chúng tôi cho rằng trong tương lai khi việc ôtô hóa thành hiện thực thì quá trình chuẩn bị cho an toàn giao thông là một nội dung cũng rất quan trọng.

Trong quá trình thực hiện chương trình vừa qua, chúng tôi đã nhận được nhiều sự ủng hộ cũng như đóng góp ý kiến, hướng dẫn chỉ đạo từ phía Bộ Công an và Cục Cảnh sát Giao thông Đường bộ.      

Xin Ông chia sẻ chi tiết hơn về kế hoạch phổ cập chương trình này ra cộng đồng?

Ông Yoshihisa Maruta: Trước mắt, chúng tôi sẽ tập trung vào việc đào tạo những kỹ năng cần thiết cho lực lượng cảnh sát giao thông, và đội ngũ nhân viên của Toyota Việt Nam. Đồng thời, trong thời gian này, chúng tôi cũng sẽ nghiên cứu kỹ càng về việc làm thế nào để phổ cập chương trình này đến người sử dụng phương tiện một cách hiêu quả nhất.

Ông Nobuyori Kodaira: Tôi muốn chia sẻ thêm về chương trình đào tạo tại Thái Lan. Chúng tôi bắt đầu triển khai bước từ năm 2010 đối với 11 nhân viên Toyota Thái Lan, sau đó việc đào tạo được nhân rộng ra các cán bộ của đại lý Toyota Thái Lan và hiện đã có tổng cộng 450 người trải qua quá trình đào tạo này.

Do vậy, chúng tôi hy vọng rằng sau chương trình tại Việt Nam, các giảng viên sẽ mở rộng, nhân rộng hoạt động tới đông đảo đội ngũ nhân viên cũng như khách hàng.

8 giảng viên Việt Nam tốt nghiệp khóa đào tạo lái xe an toàn Toyota.

Chương trình Đào tạo lái xe an toàn Toyota là chương trình “đào tạo giảng viên lái xe an toàn” đầu tiên nhằm phát triển một đội ngũ giảng viên lái xe an toàn cho cảnh sát giao thông Việt nam, với sự hỗ trợ của Tập đoàn ôtô Toyota Nhật Bản.

Trong hơn 1 năm huấn luyện, các học viên đã trải qua 5 khóa đào tạo từ cơ bản đến nâng cao. Trong đó, 3 khóa cơ bản tập trung vào các kiến thức và kỹ năng lái xe an toàn cơ bản như: Kiểm tra cấu trúc xe, Hành vi lái xe, Xử lý-tăng tốc-phanh, Kinh nghiệm về phanh khẩn cấp, giải thích đơn tĩnh về tầm nhìn của trẻ em và người già khi tham gia giao thông, ứng dụng của vật liệu phản quang….Và 2 khóa nâng cao nhằm kiểm tra, đánh giá: Độ ổn định khi lái xe; Lái xe ở tốc độ cao, Xử lý tình huống, Phanh khẩn cấp, Lái xe theo sa hình,…
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Mitsubishi Việt Nam bàn giao 200 chiếc xe Attrage cho khách hàng

Tất cả giúp Mitsubishi Attrage trở thành mẫu xe sedan 5 cửa có mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm hàng đầu trong phân khúc với mức công bố 4.7L/100km, đáp ứng hiệu quả kế hoạch đầu tư và kinh doanh của các công ty vận tải hành khách. Trong các hành trình thử thách hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu thực tế, Attrage thậm chí đã đạt kết quả tốt hơn số liệu công bố trên với kỷ lục 4.22L/100km được đo và kiểm nghiệm bởi phóng viên.

Hôm qua (29/3), công ty Mitsubishi Motors Việt Nam đã chính thức bàn giao 200 xe Attrage cho công ty xe khách Phương Trang Futa Buslines.

Buổi lễ bàn giao diễn ra tại Thành phố Hồ Chí Minh với sự góp mặt của 3 đại diện đến từ công ty Phương Trang, đại lý An Dân và ngân hàng Quốc Dân (NCB). Sự kiện thể hiện sự trân trọng của Mitsubishi Motors và Đại lý An Dân dành cho khách hàng chiến lược là công ty Phương Trang FUTA Buslines, đồng thời khẳng định sự tin tưởng của khách hàng đối với các sản phẩm chất lượng của Mitsubishi Motors.

Là mẫu xe lý tưởng cho sử dụng cá nhân và các dịch vụ vận chuyển, sức cuốn hút của Mitsubishi Attrage đến từ thiết kế hài hòa, nội thất tiện nghi, khả năng vận hành mạnh mẽ và sự an toàn chuẩn mực cùng một mức giá lý tưởng. Đặc biệt, xe được trang bị các công nghệ tiên tiến nhất của Mitsubishi như động cơ MIVEC, công nghệ hộp số thông minh INVECS, khung xe RISE giảm trọng lượng, thiết kế tối ưu lực cản gió, …

Tại thị trường Việt Nam, Attrage được Mitsubishi phân phối chính hãng trên toàn quốc với giá bán bắt đầu từ 480.900.000 đồng (đã bao gồm thuế và đầu CD/DVD)
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Audi Việt Nam đã tài trợ cuốn sách ảnh DA NANG COASTAL CITY

Việc các nhà nghiên cứu Henning Hilbert và Michael Waibel tiếp tục cùng biên tập cho cuốn sách Da Nang Coastal City cho thấy sự chuyên nghiệp về góc nhìn chân thực về sự chuyển mình của Đà Nẵng hướng tới một đô thị hiện đại hoà trộn với những cảm xúc với các giá trị truyền thống của Hội An và Huế“, ông Laurent Genet – Tổng Giám đốc của Audi Việt Nam chia sẻ.

Sau 2 cuốn Hồ Chí Minh MEGA CITY và Hanoi CAPITAL CITY, Audi Việt Nam tiếp tục trở thành nhà tài trợ chính của ấn phẩm Da Nang Coastal City.

Bằng việc hợp tác với viện Goethe, Audi Việt Nam tự hào là nhà tài trợ cho ấn phẩm đầu tiên – Hồ Chí Minh MEGA CITY năm 2014, ấn phẩm Hanoi CAPITAL CITY tại Việt Nam năm 2015 và giờ là ấn phẩm Da Nang Coastal City. Đây chính là cuốn sách ảnh giới thiệu những hình ảnh đặc trưng xưa và nay của miền Trung Việt Nam trên con đường trở thành một đô thị hiện đại.

Cuốn sách tái hiện những hình ảnh một thành phố bền vững, hòa nhập, cân bằng và thú vị mọi nơi mọi góc độ của thành phố ven biển trong quá trình đô thị hóa. Một thành phố Đà Nẵng hiện đại đang thay đổi nhanh chóng trong bối cảnh toàn cầu hóa và những kiểm soát tạo phong cách của một thành phố biển. Làm thế nào để Hội An và Huế có thể kết hợp bảo tồn những giá trị truyền thống và lịch sử với nhu cầu sống ngày càng hiện đại?

Tại đây, showroom Audi Đà Nẵng chính là một minh chứng cho một Đà Nẵng hiện đại - một thành phố năng động và là trung tâm của miền Trung. Phát biểu tại lễ ra mắt tháng 12 năm 2015, ông Nguyễn Phú Tân – Giám đốc chi nhánh Audi Đà Nẵng khẳng định: “các khách hàng của chúng tôi đều bày tỏ sự tự hào với kiến trúc hiện đại của Audi tại ngay thành phố Đà nẵng; chúng tôi đã sử dụng hệ thống sơn gốc nước để bảo vệ môi trường và góp phần vào sự phát triển bền vững của đô thị”.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Hơn 95.000 chiếc xe Yamaha Nozza Grande bị triệu hồi

Cao su giảm xóc sau có tiếng kêu “kít, kít”  khi đi qua các đoạn đường mấp mô, không bằng phẳng. Các xe bị ảnh hưởng có số khung từ: RLCSE7610EY001001 tới RLCSE7610FY085150. Trong khi đó, bộ guốc ly hợp trên một số xe, khách hàng cảm thấy rung nhẹ khi khởi hành xe hoặc khi chạy ở tốc độ thấp. Áp dụng cho các xe có số khung từ: RLCSE7610EY001001 tới RLCSE7610GY092453.
Yamaha Việt Nam vừa đưa ra thông báo triệu hồi 95.350 xe Nozza Grande do lỗi họng rót xăng có thể bị nứt, gây mùi.

Số xe dính lỗi kể trên được sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 8/2014 đến ngày 18/3/2016 và có số khung từ RLCSE7610EY001001 đến RLCSE7610GY096350.

Hơn 95.000 xe Nozza Grande bị triệu hồi

Trước đó, vào ngày 23/03/2016, liên doanh Nhật đã nộp đơn tới Cục Đăng kiểm Việt Nam cầu thực hiện triệu hồi cho Grande với nguyên nhân họng rót xăng do nhà cung cấp sử dụng vật liệu không thích hợp để chế tạo, gây khả năng nứt hoặc vỡ tại vị trí ống thông hơi bình xăng.

Bên cạnh đó, Yamaha Việt Nam cũng tiến hành bảo trì thay thế miễn phí bộ phận cao su giảm xóc sau và bộ guốc ly hợp.

Chương trình triệu hồi sẽ bắt đầu 30/03/2016 tại tất cả các đại lý ủy quyền của Yamaha trên toàn quốc. Chi phí thay thế do Yamaha chi trả hoàn toàn.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Xe 7 chỗ đầu tiên của BMW chuẩn bị ra mắt ở thị trường Việt

Ở thị trường nước ngoài, BMW cung cấp 5 phiên bản động cơ khác nhau. Nhưng tại Việt Nam, Euro Auto sẽ chỉ đưa về duy nhất phiên bản 218i, tương ứng với động cơ 1.5L TwinTurbo Power 3 xy-lanh, công suất 136 mã lực, mô-men xoắn 220 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 9,5 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 205 km/h.
BMW Series 2 Gran Tourer sẽ chính thức ra mắt vào cuối tuần này tại Tp. HCM, tham gia vào phân khúc MPV 7 chỗ tại Việt Nam.

Ra mắt thế giới hồi đầu năm 2015, Series 2 Gran Tourer là dòng xe 7 chỗ đầu tiên của BMW và sở hữu nhiều nét tương đồng với Series 2 Active Tourer. Điểm khác biệt nằm ở những điều chỉnh nhỏ giúp Series 2 Gran Tourer đáp ứng đủ không gian cho 7 hành khách. Cụ thể, mui xe cao hơn, cửa sau dài hơn và bổ sung thêm hàng ghế thứ 3. Xe sở hữu dung tích khoang hành lý lên đến 1.905 lít khi hàng ghế sau được gập xuống.

Series 2 Gran Tourer vẫn sở hữu thiết kế đặc trưng của BMW. Pha trộn giữa 2 yếu tố, thể thao và sang trọng. Đèn pha và đèn hậu sử dụng công nghệ chiếu sáng LED cùng la-zăng 5 chấu kép 18 inch. Phía bên trong, nội thất gây điểm nhấn với 3 hàng ghế, hàng ghế thứ 2 có thể dịch chuyển 130mm và màn hình giải trí trung tâm 6,5 inch.

Sau khi ra mắt, BMW Series 2 Gran Tourer sẽ là cái tên hoàn toàn mới ở phân khúc MPV 7 chỗ tại Việt Nam, cạnh tranh cùng Kia Sedona và Honda Odyssey. Giá bán hiện chưa được công bố.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Audi đồng hành cùng với Eva de Eva

Nghệ sĩ múa Linh Nga – Đại sứ thương hiệu Audi A8L chia sẻ: "Sự yên tĩnh và thoải mái trên chiếc Audi A8L như mở ra một không gian mới giúp tôi có thể chia sẻ những khoảnh khắc vui vẻ đáng nhớ đặc biệt mỗi khi tôi đi du lịch cùng con gái của mình".
Audi Việt Nam quyết định hợp tác cùng thương hiệu Eva de Eva trong bộ sưu tập thời trang Xuân Hè 2016 diễn ra tại sân vận động Quần Ngựa Hà Nội ngày 30 tháng 3 vừa qua.

Bộ sưu tập Xuân Hè "The Dream of Santorini" của Eva de Eva lấy cảm hứng từ hòn đảo lãng mạn Santorini của Hy Lạp, nơi nổi tiếng là ‘thiên đường tình yêu’ với nước biển xanh mướt và phối hợp độc đáo giữa hai màu xanh – trắng.

Dàn xe Audi đồng hành cùng Eva de Eva.

“Giống như Audi, thời trang rất cần sự hiện đại mà vẫn thoải mái để mặc, đồng thời cần sự sáng tạo và sang trọng để tạo nên phong cách”, ông Laurent Genet – Tổng giám đốc nhập khẩu của Audi tại Việt Nam nhấn mạnh.

Audi tiếp tục giới thiệu tới các khách hàng Việt Nam những mẫu xe tốt nhất bao gồm cả các công nghệ tiên tiến vượt trội như thiết kế trọng lượng siêu nhẹ, hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian quattro, động cơ TFSI mạnh mẽ hiệu suất cao, trang thiết bị và trang trí đạt tiêu chuẩn cao nhất về tính sang trọng và đem lại cảm giác lái thoải mái.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

100 xe được trưng bày tại BMW World EXPO 2016 tại Hà Nội

Để tham gia chiến dịch, khách hàng sẽ cùng đưa ra các ý tưởng cho thông điệp “What’s next 100 years – Thế giới sẽ ra sao trong 100 năm tới?” trên Fanpage và website chính thức của triển lãm để nhận được vé tham dự triển lãm miễn phí cùng nhiều phần quà hấp dẫn là các mô hình xe BMW, MINI và tiếp tục tham dự bốc thăm may mắn để có cơ hội đến tham gia Trải nghiệm lái cùng Alpine xDrive Experience, New Zealand.
Triển lãm BMW World EXPO 2016 diễn ra ở Hà Nội trong tháng 5 tới dự kiến quy tụ 100 xe đến từ các thương hiệu thuộc tập đoàn BMW (Rolls-Royce, BMW, MINI và Motorrad) cùng các đối tác của Euro Auto.

Ngoài số lượng xe khủng, BMW World EXPO 2016 diễn ra từ ngày 06-09/05/2016 còn mang đến những màn trình diễn công nghệ và nhiều hoạt động tương tác như stunt, trải nghiệm xe với sự hướng dẫn của chuyên gia đến từ tập đoàn BMW, chăm sóc xe miễn phí.

Triển lãm BMW World EXPO 2016 diễn ra ở Hà Nội trong tháng 5 tới dự kiến quy tụ 100 xe đến từ các thương hiệu thuộc tập đoàn BMW.

Để khởi động cho Triển lãm, BMW đã kêu gọi các khách hàng cùng chung tay thực hiện video ghi hình các mẫu xe mang ba thương hiệu BMW, MINI và Motorrad đến từ khắp mọi miền đất nước xếp thành số 100 khổng lồ.

Video clip là hoạt động khởi đầu cho chiến dịch “Cùng BMW tạo dựng kỉ nguyên mới - Together we build the history of future”, nhằm kêu gọi tất cả mọi người sử dụng sức sáng tạo không giới hạn của mình để tưởng tượng ra thế giới trong 100 năm tới.

BMW World Expo 2016 sẽ mở cửa đón khách tham quan từ 10h sáng đến hết 18h00 hàng ngày từ ngày 06 đến ngày 09 tháng 05 năm 2016.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

"Siêu bò" Lamborghini Gallardo mui trần đầu tiên ở Việt Nam xuống phố

Cung cấp sức mạnh cho “siêu bò” này là khối động cơ hút khí tự nhiên V10 5.2 lít, sản sinh công suất tối đa 560 mã lực, mô-men xoắn cực đại 540 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong 3,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 324 km/h. Đi kèm với động cơ là hộp số E-Gear 6 cấp với chế độ Corsa giúp chuyển số nhanh hơn 40%.

Chiếc Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder đầu tiên được đưa về Việt Nam thuộc phiên bản 2013 sở hữu khối động cơ V10 5.2 lít, sản sinh công suất tối đa 560 mã lực.

Lamborghini Gallardo Spyder được hãng xe Ý công bố lần đầu tiên vào năm 2008 tại triển lãm Los Angeles Auto Show. Trong khi đó, phiên bản 2013 được giới thiệu lần đầu tiên vào cuối năm 2012 với một số chi tiết thay đổi giúp xe trông mạnh mẽ và ấn tượng hơn. Đây cũng chính là thế hệ cuối cùng của mẫu xe từng mang lại nhiều thành công cho Lamborghini trước khi chính thức được khai tử một thời gian sau đó.

"Siêu bò" nước Ý Lamborghini Gallardo LP-560-4 Spyder là chiếc đầu tiên được đưa về Việt Nam.

Thiết kế của Gallardo LP560-4 Spyder 2013 nổi bật với cản trước và sau thiết kế thể thao hơn so với phiên bản trước đó, những đường chia gió chắc chắn hình tam giác và tứ giác. Xe được trang bị bộ la-zăng 5 chấu kép xoắn Apollo 19 inch. Xe có chiều dài 4.340mm, rộng 1.900mm, cao 1.190mm và nặng 1.550 kg.

Ở phía sau, xe nổi bật với cụm đèn hậu thiết kế hình xương cá, hệ thống ống xả kép thể thao đặt đối xứng 2 bên, cản sau nổi bật với những đường chia gió lớn. Ngoài ra, khác biệt lớn nhất của phiên bản này so với bản coupe chính là phần mui mềm với hệ thống bơm thủy lực giúp người sử dụng dễ dàng đóng mở trong khoảng thời gian chỉ 20 giây.

Trong khi đó nội thất bên trong Gallardo Lp560-4 Spyder đầu tiên về Việt Nam được bọc da cao cấp với tông màu đen - trắng kem ấn tượng, vô-lăng 3 chấu thể thao bọc da Alcantara, các nút bấm điều chỉnh được thiết kế đặc trưng nhà Lamborghini khi lấy cảm hứng từ những chiếc máy bay chiến đấu.

Tại thị trường Mỹ, Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder đời 2013 có giá khởi điểm từ 231.395 USD.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

BMW 2 Series Gran Tourer "chào" khách hàng nước Việt, giá 1,5 tỷ đồng

Mẫu xe này sử dụng động cơ 1.5L TwinTurbo Power 3 xy-lanh, sản sinh công suất tối đa 136 mã lực tại 4.400 vòng/phút, mô-men xoắn 220Nm tại 1.250 vòng/phút. Xe có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 9,8 giây. Vận tốc độ tối đa xe đạt được là 202 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu rất kinh tế khi chỉ đạt mức 5,5 lít/ 100km. Có 3 chế độ lái là Sport, Comfort và Eco Pro.
Tối nay (02/04), Euro Auto - nhà nhập khẩu được ủy quyền chính thức của tập đoàn BMW tại Việt Nam đã chính thức giới thiệu chiếc BMW 2 Series Gran Tourer với giá bán 1,498 tỷ đồng.

Như vậy, phân khúc MPV tại Việt Nam chính thức có sự tham gia của BMW với mẫu xe  BMW 2 Series Gran Tourer với mức giá 1,498 tỷ đồng. Theo Euro Auto, Việt Nam là một trong những thị trường đầu tiên được sự cho phép của Tập đoàn để ra mắt 2 Series Gran Tourer. Thể hiện tầm quan trọng của thị trường Việt Nam đối với chiến lược của BMW toàn cầu.

Ở nước ngoài, BMW 2 Series Gran Tourer có đến 5 biến thể cho lựa chọn. Nhưng tại Việt Nam, khách hàng chỉ sự lựa chọn duy nhất là biến thể 218i với trang bị tiêu chuẩn la-zăng 16 inch, màu sơn ngoại thất có 8 lựa chọn: Đen ngọc Sapphire; Bạc Glacier; Trắng Mineral; Xám Mineral; Nâu Sparkling; Bạc Platinum; Xám Atlantic; Xanh Mediterranean; và 2 màu sơn có hiệu ứng đặc biệt: Xanh Imperial và Đỏ Flamenco.

Ra mắt thế giới hồi đầu năm 2015, Series 2 Gran Tourer là dòng xe 7 chỗ đầu tiên của BMW và sở hữu nhiều nét tương đồng với Series 2 Active Tourer. Điểm khác biệt nằm ở những điều chỉnh nhỏ giúp Series 2 Gran Tourer đáp ứng đủ không gian cho 7 hành khách. Cụ thể, mui xe cao hơn, cửa sau dài hơn và bổ sung thêm hàng ghế thứ 3.

Xe có kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.556 x 1.800 x 1.647mm. Series 2 Gran Tourer vẫn sở hữu thiết kế đặc trưng của BMW. Pha trộn giữa 2 yếu tố, thể thao và sang trọng. Đèn pha và đèn hậu sử dụng công nghệ chiếu sáng LED. Phía bên trong, nội thất tuân theo truyền thống thiết kế của BMW, mô phỏng dòng thác đổ, hướng đến người lái. Thiết kế khoang hành khách của xe được trau chuốt, với điểm nhấn là màn hình trung tâm kích thước 6,5” thiết kế nhô lên khỏi khu vực điều khiển. Nội thất trong xe được bọc nệm da cao cấp; ốp trang trí nhôm ánh bạc viền đen bóng sang trọng.

BMW Series 2 Gran Tourer hoàn toàn mới với khoang hành lý có thể mở rộng từ 560 đến 805 lít. Hàng ghế thứ 3 có thể gập xuống dễ dàng giúp tăng không gian tối đa lên đến 1.820 lít. Ghế ngồi hàng thứ 2 được trang bị tiêu chuẩn - với tỉ lệ 40: 20: 40 có thể gập xuống bằng thao tác nhấn nút bấm; hàng ghế thứ hai có thể được mở rộng bằng cách trượt ghế phía trước hoặc phía sau 130 mm.

Các hệ thống điều khiển điện tử tăng sự an toàn và năng động được trang bị cho Series 2 Gran Tourer là hệ thống DSC (Dynamic Stability Control) bao gồm ABS, DTC (Dynamic Traction Control), cũng như các chức năng phụ thích nghi với hệ thống phanh đĩa bánh. Ngoài ra Series 2 Gran Tourer cũng được trang bị tính năng Hỗ Trợ Năng Động Khi Vận Hành (Performance Control).
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Do đâu Mazda3 sáng đèn báo về lỗi động cơ?

Về mặt kỹ thuật, Mazda Nhật Bản cam kết hiện tượng sáng “đèn báo kiểm tra động cơ” không có bất kỳ nguy cơ nào ảnh hưởng đến chất lượng động cơ cũng như các vấn đề an toàn và khí thải của xe (tính tới thời điểm hiện tại và không ghi nhận bất kỳ trường hợp nào có liên quan đến an toàn trong vận hành).

VinaMazda mới đây đã đưa ra kết luận, hiện tượng “sáng đèn báo kiểm tra động cơ” trên một số xe Mazda3 tại Việt Nam là do trong muội than có kẽm.

Cụ thể, VinaMazda xác nhận nguyên nhân là do kim phun bị tắc nghẽn bởi muội than dẫn đến lượng nhiên liệu phun vào buồng đốt bị giảm.
Đến thời điểm hiện tại, kết quả điều tra trên những xe có hiện tượng sáng “sáng đèn báo kiểm tra động cơ” cho thấy, thành phần chính của muội than là Kẽm (Zn). Tuy nhiên, nguồn gốc hay cơ chế làm Kẽm (Zn) xuất hiện trong hệ thống nhiên liệu vẫn đang được Mazda Nhật Bản tiến hành kiểm nghiệm và đánh giá.

Do đó để ngăn ngừa tối đa sự ảnh hưởng của Kẽm (Zn) đến hệ thống nhiên liệu, đồng thời được sự chấp thuận của Cục Đăng Kiểm, Công ty VinaMazda và Mazda Nhật Bản sẽ tiến hành thay thế các phụ tùng có chứa thành phần Kẽm (Zn) trong hệ thống nhiên liệu bằng bộ phụ tùng cải tiến bao gồm ống dẫn nhiên liệu (từ nắp đổ nhiên liệu đến thùng nhiên liệu) và các ống nối trong hệ thống nhiên liệu.

Đồng thời, nhà phân phối xe Mazda tại Việt Nam cũng tiếp tục áp dụng các biện pháp xử lý đã và đang thực hiện như vệ sinh kim phun bằng máy chuyên dùng và sử dung dịch làm sạch (Deposit Cleaner) do tập đoàn Mazda Nhật Bản cung cấp để giúp ngăn ngừa quá trình đóng muội than trên kim phun.

Hiện tại, VinaMazda đang trong quá trình chuẩn bị các phụ tùng cần thiết cho việc thay thế với thời gian dự kiến từ giữa tháng 04/2016 và trước tiên áp dụng cho các xe Mazda3 đang có hiện tượng sáng “đèn báo kiểm tra động cơ” do kim phun bị tắc nghẽn.

Ngoài ra, lập trình hệ thống điều khiển động cơ cho sáng “đèn báo kiểm tra động cơ” nhằm mục đích cảnh báo sớm đến người dùng. Do đó, VinaMazda khuyến cáo trong trường hợp khách hàng phát hiện tình trạng sáng “đèn báo kiểm tra động cơ” thì hãy mang xe đến Trạm dịch vụ Ủy quyền Mazda gần nhất để được kiểm tra và xử lý miễn phí.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Sự kết hợp hoàn hảo giữa Michelin với Porsche

Porsche là đối tác rất quan trọng của Michelin trong việc phát triển các dòng lốp hiệu suất cao. Chặng đường hợp tác phát triển của hai bên được đánh dấu bằng rất nhiều thành tựu quan trọng trong ngành xe hơi thể thao kể từ năm 1984.
Xuất hiện trong sự kiện đình đám Porsche World Roadshow lần đầu tiên diễn ra tại Việt Nam trong tháng 3 vừa qua là ba sản phẩm lốp cao cấp: MICHELIN Pilot Super Sport, MICHELIN Pilot Sport Cup 2 và MICHELIN Latitude Sport 3.

Đây được xem là sự kết hợp hoàn hảo giữa hai thương hiệu hàng đầu thế giới, mang đến cho người tham gia cơ hội trực tiếp cầm lái 22 mẫu xe thể thao Porsche và dàn lốp xe cao cấp MICHELIN.

Sự kiện Porsche World Road Show 2016 diễn ra tại TP.HCM

Chương trình trải nghiệm xe Porsche World Roadshow 2016 đánh dấu một bước tiến mới trong mối quan hệ hợp tác giữa hai thương hiệu nổi tiếng thế giới: Michelin và Porsche, thể hiện sự liên tục đồng hành của cả hai thương hiệu tại rất nhiều quốc gia.

Sự hợp tác cùng phát triển này được chính thức kể đến khi Porsche và Michelin sát cánh từ việc nghiên cứu sản xuất ra các mẫu lốp xe mới cho tới sự song hành tại rất nhiều sự kiện về xe thể thao. Porsche đã đặt niềm tin vào Michelin khi lựa chọn Michelin là đối tác quan trọng trong rất nhiều đường đua như World Endurance Championship (WEC), American Le Mans Series (ALMS) và giải đua sức bền VLN tổ chức tại Nürburgring.

Sự kết hợp của lốp cao cấp MICHELIN và siêu xe Porsche trong PWRS 2016.

Người dùng trải nghiệm cảm giác lái chân thật với siêu xe Porsche và lốp xe MICHELIN.

Sự kiện PWRS 2016 đã diễn ra rất thành công và nhận được rất nhiều lời khen ngợi từ người tham gia, tạo nền tảng quan trọng cho sự hợp tác lâu dài của Porsche và Michelin Việt Nam trong tương lai.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Mua xe Renault, nhận khuyến mại lên tới 90 triệu đồng

Thêm vào đó là nhiều trang bị hợp thời như: ghế lái sưởi tích hợp mát-xa, hệ thống đèn pha bi-xenon kèm chức năng rửa đèn tự động, hệ thống kiểm soát hành trình, cảnh báo áp suất lốp.
Nhân dịp khai trương đại lý 3S thứ 5 trên toàn quốc tại DakLak, Renault đưa ra chương trình khuyến mại đặc biệt dành cho mẫu sedan Latitude.

Theo đó, từ 4/4/2016 đến hết ngày 15/5/2016, các khách  hàng mua xe Renault Latitude sẽ được hưởng nhiều ưu đãi hấp dẫn với tổng giá trị lên tới 90 triệu đồng, bao gồm: 5 năm bảo dưỡng chính hãng miễn phí và 5 phụ kiện cao cấp: DVD giải trí đa phương tiện 3 màn hình, phim cách nhiệt, thảm trải sàn xe, tấm chắn bùn và nước hoa nội thất.

Mẫu sedan thương hiệu Pháp nằm trong phân khúc sedan hạng D với kiểu dáng được thiết kế hiện đại và nội thất sang trọng.

Ngoài ra, Latitude còn được trang bị hàng loạt các tính năng cao cấp như hệ thống ổn định thân xe điện tử (ESP), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (EBA), hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), hệ thống 6 túi khí (túi khí phía trước cho tài xế và hành khách, túi khí bên hông xe, túi khí rèm).

Renault Latitude đang được phân phối chính hãng với hai phiên bản động cơ và hộp số. Phiên bản động cơ 2.0L đi cùng hộp số tự động vô cấp CVT có giá bán 1,378 tỷ đồng. Phiên bản động cơ 2.5L hộp số tự động 6 cấp có giá bán 1,49 tỷ đồng (giá đã bao gồm VAT).
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Hyundai Thành Công đạt được danh hiệu Nhà phân phối của năm

Vượt qua tất cả các nhà phân phối khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, năm 2015 Hyundai Thành Công tiếp tục được Hyundai Motor đánh giá là Nhà phân phối xuất sắc nhất, toàn diện nhất. Kết quả đánh giá dựa trên các hoạt động bán hàng, marketing, dịch vụ sau bán hàng…
Tại sự kiện khu vực Châu Á – Thái Bình Dương ở New Zealand, Hyundai Thành Công tiếp tục được vinh danh là “Nhà phân phối của năm 2015” – “Distributor of the Year” do Hyundai Motor trao tặng.

Đây là năm thứ 2 liên tiếp, Hyundai Thành Công vinh dự nhận giải thưởng cao quý nhất “Nhà phân phối của năm” - “Distributor of the Year” do Hyundai Motor trao tặng. Trước đó, tại một sự kiện toàn cầu của Hyundai diễn ra năm 2015, Hyundai Thành Công cũng đã được xướng tên. Đây là hoạt động thường niên của Hyundai Motor nhằm ghi nhận, vinh danh nhà phân phối tốt nhất, cứ 1 năm tổ chức quy mô toàn cầu thì năm kế tiếp sẽ tổ chức quy mô khu vực.

Hyundai Thành Công tiếp tục được vinh danh là “Nhà phân phối của năm 2015” – “Distributor of the Year” do Hyundai Motor trao tặng.

Năm 2015 đánh dấu một năm nhiều thành công của Hyundai tại Việt Nam với doanh số trên 27.200 xe, tăng trưởng 73% so với năm 2014, đứng thứ 2 thị trường và chiếm gần 19% thị phần xe du lịch. Cùng với sự tăng trưởng đó, Hyundai Motor cũng đánh giá cao sự nỗ lực của Hyundai Thành Công trong việc mang lại sự hài lòng tối đa cho khách hàng Việt Nam, từ việc mua xe tới các hoạt động hậu mãi. Hyundai Thành Công cũng là nhà phân phối tiên phong trong việc phát triển số hoá showroom cũng như có tiến độ triển khai bộ nhận diện thương hiệu GDSI mới.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Mercedes-Benz ở Việt Nam xuất xưởng chiếc GLC đầu tiên

Chiếc GLC đầu tiên xuất xưởng tại Việt Nam là phiên bản GLC 250 4MATIC. Những sản phẩm đầu tiên đang hoàn tất những khâu kiểm soát chất lượng cuối cùng cũng như công tác đăng kiểm để có thể đến tay khách hàng từ đầu tháng 6/2016.

Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) vừa chính thức xuất xưởng chiếc GLC đầu tiên tại nhà máy ở TP.HCM. Việt Nam tiếp tục vinh dự là quốc gia đầu tiên ngoài Đức được lắp ráp thành công mẫu xe GLC.

Dự án lắp ráp xe GLC tại Việt Nam được khởi độngtừ ngày 11/3/2015. Đến đầu năm 2016, khung xe đầu tiên đã được đóng thử nghiệm. Khung xe này tiếp tục được sơn nhúng tĩnh điện theo công nghệ Zircobond hiện đại bậc nhất và sơn màu theo quy trình khép kín.

Chiếc GLC đầu tiên xuất xưởng tại Việt Nam.

Từ tháng 2/2016, chiếc xe được lắp ráp động cơ, các cơ cấu truyền động, hệ thống điện tử và khoang nội thất. Những linh kiện và bộ phận này được nhập khẩu trực tiếp từ Đức. Chiếc xe đã đi qua 4 cổng kiểm tra chất lượng theo tiêu chuẩn của Mercedes-Benz, bao gồm kiểm tra thân xe, kiểm tra chất lượng sơn, kiểm tra trong dây chuyền lắp ráp (kiểm tra gầm và động cơ, kiểm tra nội thất, kiểm tra xuất xưởng) và kiểm tra tổng thể. Cùng với sự hỗ trợ chặt chẽ từ các chuyên gia Đức, Mercedes-Benz Việt Nam đã xuất xưởng chiếc GLC đầu tiên và đáp ứng tất cả các yêu cầu về chất lượng khắt khe nhất từ tập đoàn Daimler.

Việt Nam tiếp tục vinh dự là quốc gia đầu tiên ngoài Đức được lắp ráp thành công mẫu xe GLC.

GLC được MBV kỳ vọng sẽ kế nhiệm GLK để trở thành chiếc SUV hạng sang bán chạy nhất Việt Nam. Trước khi ngừng sản xuất, đã có tổng cộng 1.980 xe GLK đến tay khách hàng Việt trong giai đoạn 2009 – 2015.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Học sinh tiểu học cùng với Toyota tìm hiểu kỹ năng tham gia giao thông an toàn

Nhằm giúp các thầy cô giáo nâng cao chất lượng giảng dạy các tiết học ATGT, chương trình còn tổ chức Hội thảo về “Đổi mới phương pháp giáo dục ATGT trong trường Tiểu học” dành cho các giáo viên đến từ 10 Sở giáo dục có các đội học sinh tham gia giao lưu. Hội thảo này sẽ được tổ chức ngày 08/04/2016 tới, tại Trường Tiểu học Ngô Quyền- TP CầnThơ, Tỉnh Cần Thơ.

Ngày 09/04/2016 sắp tới, học sinh tiểu học đến từ 10 tỉnh thành trên cả nước sẽ góp mặt trong chương trình Giao lưu tìm hiểu kỹ năng tham gia giao thông an toàn cấp Quốc gia năm học 2015-2016 tại Cần Thơ.

Được mở cửa tự do tại Nhà thi đấu đa năng Tp. Cần Thơ (số 03 Lê Lợi, Q. Ninh Kiều, Tp. Cần Thơ), sự kiện này nằm trong khuôn khổ Chương trình Toyota cùng em học ATGT (TSEP) do Quỹ Toyota Việt Nam, Công ty ôtô Toyota Việt Nam (TMV) phối hợp tổ chức với Bộ Giáo dục & Đào tạo dưới sự hỗ trợ của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia triển khai kể từ năm học 2005-2006.
Năm nay, tham dự Giao lưu cấp Quốc gia sẽ là 10 đội xuất sắc nhất  đại diện cho 10 tỉnh, thành phố trên cả nước, bao gồm Hòa Bình, Bắc Giang, Hà Nam, Hưng Yên, Hải Phòng, Quảng Bình, Phú Yên, Cần Thơ, Sóc Trăng và Bạc Liêu. Các đội xuất sắc này được lựa chọn từ hội Giao lưu tìm hiểu kỹ năng tham gia giao thông an toàn cấp tỉnh diễn ra trong tháng 3/2016 vừa qua và các tỉnh, thành phố triển khai tốt công tác giáo dục ATGT và xã hội hóa về ATGT.

Với chủ đề ‘Giao thông mơ ước – Vui bước an toàn’, cùng với hai nhân vật quen thuộc Rùa Canta và Thỏ Karoo, các em học sinh có thể vừa học vừa chơi về ATGT, được tham gia nhiều trò chơi vui nhộn, đầy thử thách, và ý nghĩa cũng như có cơ hội nhận nhiều phần quà hấp dẫn.

Đặc biệt, ngoài các nội dung tìm hiểu kiến thức, biểu diễn hoạt cảnh về ATGT, điểm mới của chương trình năm nay là phần Chia sẻ kinh nghiệm về ATGT của các cán bộ đến từ Ủy ban ATGT QG và Cục CSGT, hứa hẹn sẽ mang lại những trải nghiệm thú vị cho các em học sinh và cả các bậc phụ huynh. Với chủ đề ‘Giao thông mơ ước – Vui bước an toàn’, cùng với hai nhân vật quen thuộc Rùa Canta và Thỏ Karoo, các em học sinh có thể vừa học vừa chơi về ATGT, được tham gia nhiều trò chơi vui nhộn, đầy thử thách, và ý nghĩa cũng như có cơ hội nhận nhiều phần quà hấp dẫn.

Hội giao lưu sẽ mở cửa tự do chào đón tất cả các em học sinh, các bậc phụ huynh và các thầy cô giáo tới tham dự tại Nhà thi đấu đa năng Tp. Cần Thơ từ 8-17h ngày 09/04/2016.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Cận cảnh “siêu phẩm đường phố” MV Agusta F4 RC ở tại Việt Nam

F4 RC được cung cấp 3 chế độ lái là Turismo, Rain hay Sport đi kèm công nghệ sang số nhanh (Quick Shift), trợ lực tay lái do góc cua hẹp đặc trưng trên những mẫu Super-bike. Ngoài ra, MV Agusta cũng không quên trang bị chế độ tùy chỉnh Custom cho phép người lái sẽ tự quyết định mọi giới hạn sức mạnh của chiếc xe, giúp có thể kiếm soát F4 RC một cách “mượt mà” nhất.

Siêu môtô MV Agusta F4 RC được sản xuất giới hạn chỉ 250 chiếc, sở hữu sức mạnh 205 mã lực, trọng lượng không tải chỉ 175kg cùng giá bán tại thị trường Việt Nam vào khoảng 1,35 tỷ đồng.

Về ngoại hình, MV Agusta F4 RC được thiết kế dựa theo triết lý khá đơn giản, thanh thoát và tinh tế. Thân xe không có quá nhiều đường cắt xẻ, vuốt nhọn hay gấp khúc như những mẫu xe đương thời, thay vào đó là những chi tiết đơn giản nhưng cũng đầy tinh tế và mạnh mẽ.

Chiếc MV Agusta F4 RC này mang số thứ tự 147/250 được sản xuất trên toàn thế giới.

Ngoại thất của xe được sơn 3 màu khác nhau gồm đỏ, trắng và sọc xanh quen thuộc. Tem xe nổi bật với khá nhiều logo AMG trên kính chắn gió trước hay hai bên hông. Nguyên nhân của sự xuất hiện này là do vào đầu năm 2015, hãng Mercedes đã sở hữu 25% cổ phần của nhãn hiệu môtô đến từ Ý.

Thiết kế của phần đầu xe không có nhiều nét dữ tợn như trên những mẫu sport-bike cùng phân khúc. Thay vào đó là nét mềm mại, thanh thoát từ tấm ốp đầu và kính chắn gió gọn gàng, cho hiệu quả cao về khí động học khi núp gió. Trong khi chính giữa là cụm đèn pha hình quả trám đơn giản đi kèm công nghệ chiếu sáng hiện đại.

Toàn bộ phần khung xe được hàn công nghệ TIG thủ công. F4 RC được trang bị gắp đơn, mâm 9 chấu kích thước 17 inch sơn đen, giảm xóc hành trình ngược up-size-down Ohlins NIX30 và chắn bùn Pirelli. Trong khi đó giảm xóc ở bánh sau là dạng Monoshock, Ohlins TTX36, có thể tùy chỉnh độ cao hay độ nén của piston giảm chấn.

Phần tay lái được hạ xuống khá thấp

Phần yên xe được thiết kế khá nhỏ, bọc da lộn cùng những đường chỉ khâu tay tinh tế, bình xăng và chỗ để chân được bố trí tương đối hợp lý mang lại dáng ngồi khá thoải mái. Bảng đồng hồ của xe là dạng điện tử, hiển thị đầy đủ thông tin về tốc độ, vòng tua, nhiên liệu, ...

Không giống như phần đầu khá đơn giản và thanh thoát, phía sau MV Agusta F4 RC lại thể hiện rõ vẻ dữ dằn với thiết kế vuốt cao mạnh mẽ. Cụm đèn hậu được chia làm 2 phần kết hợp xi-nhan và những khe gió hầm hố. Nổi bật phía dưới là cụm ống xả nguyên bản được chia làm 4 đường ra tương đương với 4 xy-lanh xếp thẳng hàng.

Trọng lượng của F4 RC chỉ dừng lại ở mức 175kg nhẹ hơn 15 kg so với tiêu chuẩn một mẫu xe đua World Superbike. Để có được con số ấn tượng này, toàn bộ dàn ốc trên xe được làm bằng titan, một số chi tiết từ carbon, Piston, trục khuỷu, trục cam mới có trọng lượng nhẹ hơn, lốc máy bằng ma-giê, ...

Chiếc MV Agusta F4 RC này được trang bị 4 ống xả nguyên bản chứ không phải Termignoni
Về sức mạnh, F4 RC được MV Augusta trang bị khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 998 phân khối. Khi kết hợp với 4 ống xả tiêu chuẩn sẽ sản sinh ra công suất cực đại 205,5 mã lực và nếu được trang bị ống xả độ Termignoni 4-2-1-2 công suất sẽ tăng thêm gần 7 đơn vị thành 212 mã lực. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ mất 2,5 giây.

Trang bị an toàn trên xe bao gồm hệ thống phanh đĩa đôi phía trước đường kính 320mm, đĩa đơn đường kính 210mm phía sau, cùm phanh Brembo M50 tích hợp chống bó cứng phanh ABS Bosch 9+, kiểm soát lực kéo, kiểm soát chống nâng bánh sau khi phanh.

Tại thị trường nước ngoài, MV Agusta F4 RC chỉ được sản xuất với số lượng 250 chiếc, và có giá bán vào khoảng 46.000 USD, gần như gấp đôi nhiều mẫu sport-bike khác cùng phân khúc. “Siêu phẩm đường phố” hiện đang có mặt tại Việt Nam có số thứ tự 147/250 cùng mức giá bán vào khoảng 60.000 USD, tương đương 1,35 tỷ đồng.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

BMW 2 Series Gran Tourer liệu có thành công ở tại Việt Nam?

Ông lý giải thêm: “Không chỉ riêng Việt Nam mà các nước trong khu vực Đông Nam Á, MPV là phân khúc luôn chiếm 30-50% thị phần của thị trường ôtô du lịch. Phản ánh đúng truyền thống của châu Á, đó là gia đình thường sống 3 thế hệ, ông bà cha mẹ và con cái. Hoặc mỗi khi các hoạt động giải trí như du lịch, picnic thường rủ thêm bạn bè. Qua đó, nhu cầu xe MPV tại nơi đây thường rất cao. 20 năm qua, phân khúc MPV tại thị trường Việt Nam luôn có doanh số rất tốt”.

Liệu khách hàng Việt có muốn tìm đến thương hiệu BMW nổi tiếng với cảm giác lái thể thao để chọn mua một chiếc MPV 7 chỗ?

Phân khúc sedan không còn được ưa chuộng như trước. Khách hàng cần đến một dòng xe thực dụng, phục vụ được nhiều hơn nữa nhu cầu sử dụng của họ. Đó là lý do cho sự tăng trưởng vượt bậc của dòng xe SUV, MPV trong vài năm trở lại đây.

Đó là cũng là vấn đề của BMW trước khi ra mắt 2 Series Gran Tourer. Lúc ấy, họ cứ mãi quẩn quanh câu hỏi một chiếc xe 7 chỗ có giá bán nằm giữa 3 Series và 5 Series. Câu trả lời SUV cũng đã được đưa ra nhưng không thành hiện thực do vấn đề về kích thước và chi phí. Cuối cùng, BMW mạo hiểm phá vỡ truyền thống và quy luật, đưa ra chiếc MPV hạng sang đầu tiên trên thế giới.

Nói là vậy nhưng dòng xe này chỉ là một chiếc Active Tourer lớn hơn và thêm hàng ghế thứ 3. Cả hai tồn tại dưới dạng biến thể của dòng 2 Series. Qua đó, có thể thấy, 2 Series Gran Tourer chỉ là cách mà BMW mở rộng danh mục sản phẩm, thay vì một sản phẩm chiến lược. Có tổng cộng 6.698 chiếc 2 Series Gran Tourer đến tay khách hàng trên toàn cầu trong 2 tháng đầu năm 2016.

Đến Việt Nam, BMW 2 Series Gran Tourer mở ra khái niệm MPV hạng sang. Kích thước đồng hạng với Toyota Innova, Kia Rondo, Chevrolet Orlando hay Suzuki Ertiga. Nhưng giá bán lại cạnh tranh ở phân khúc MPV cỡ lớn (hay còn gọi là Minivan) như Kia Sedona, Honda Odyssey hay Mercedes-Benz V-Class.

Cách định giá như vậy không quá bất ngờ đối với một thương hiệu hạng sang như BMW, vẫn thường xếp cạnh Mercedes-Benz và Audi. Họ luôn có giá bán cao hơn nhiều so với những đối thủ Nhật và Hàn dù tương đồng kích thước xe. Câu chuyện BMW 2 Series Gran Tourer cũng tương đồng với chiếc Mercedes-Benz V-Class (2,4 tỷ) nếu đem so với Kia Sedona (1,18 tỷ đồng) và Honda Odyssey (1,99 tỷ đồng).

Theo ông Nguyễn Đăng Thảo, Tổng Giám Đốc Euro Auto, giá bán 1,5 tỷ đồng của BMW 2 Series Gran Tourer đã được giảm theo ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt đối với động cơ dưới 2.0 lít, áp dụng từ tháng 7 sắp tới. Điều này nhằm kích thích khách hàng mua xe ngay ở thời điểm hiện tại, thay vì đợi đến 3 tháng nữa.

Nhưng câu hỏi đặt ra ở đây là khi bỏ ra số tiền như vậy, khách hàng nhận được gì từ chiếc MPV hạng sang của BMW? Câu trả lời là sự khác biệt. MPV tại Việt Nam thường dùng trong kinh doanh taxi hoặc đối tượng khách hàng không có nhiều tiềm lực về tài chính. Trong khi đó, người mua MPV cỡ lớn thường muốn tận hưởng hàng ghế sau thay vì cầm lái. Dĩ nhiên, đối tượng khách hàng của 2 phân khúc vẫn là những hộ gia đình.

BMW 2 Series Gran Tourer hướng đến kiểu khách hàng đặc biệt hơn, dồi dào về tài chính. Đòi hỏi một mẫu xe gia đình, có đôi chút sang trọng và mang lại cảm giác lái khi cầm vô-lăng. Vì lý đó mà Tập đoàn BMW dự đoán rằng, chỉ có 60% khách hàng của họ mua 2 Series Gran Tourer đơn thuần vì gia đình.

Về phía Euro Auto, họ đặt rất nhiều kỳ vọng vào BMW 2 Series Gran Tourer tại thị trường Việt Nam. Ông Nguyễn Đăng Thảo, Tổng Giám Đốc Euro Auto cho biết, mẫu xe này hứa hẹn sẽ đột phá về doanh số và giúp BMW chinh phục phân khúc MPV mà trước đây họ còn bỏ ngỏ.

Nhìn chung, sự xuất hiện chậm trễ của BMW 2 Series Gran Tourer chưa hẳn là “trâu chậm uống nước đục”. Bởi BMW tấn công vào một phân khúc và kiểu khách hàng khác biệt. Nhưng khả năng có màn bứt phá doanh số là không cao. Khách hàng cần thời gian để làm quen với một chiếc MPV 7 chỗ gắn logo BMW. Tuy nhiên, thị trường vẫn là nơi phản ánh rõ ràng nhất sự thành bại của BMW 2 Series Gran Tourer trong tương lai.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Honda Việt Nam nhận được giải thưởng Rồng Vàng

Giải thưởng Rồng Vàng nhằm ghi nhận, động viên và cổ vũ những Doanh nghiệp có thành tích ấn tượng trong hoạt động sản xuất, kinh doanh, cung ứng dịch vụ; áp dụng các giải pháp, công nghệ bảo vệ môi trường; thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ nộp thuế cũng như đảm bảo quyền lợi cho người lao động; tích cực tham gia các hoạt động xã hội, cộng đồng.v.v...

Năm nay, Honda Việt Nam vinh dự nhận giải thưởng Rồng Vàng do Ban Biên tập và độc giả của Thời Báo Kinh tế Việt Nam bình chọn.

Đây là giải thưởng do Thời báo Kinh tế Việt Nam khởi xướng từ năm 2001 và trở thành sự kiện thường niên dành cho các Doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài tại Việt Nam (FDIs).

Honda Việt Nam vinh dự đạt danh hiệu Rồng Vàng.

Ngoài ra, giải thưởng Rồng Vàng còn có vai trò kết nối và phát huy sứ mệnh của cơ quan báo chí với các nhà quản lý, nhà hoạch định chính sách, các chuyên gia kinh tế và cộng đồng doanh nghiệp; giữa các nhà sản xuất, kinh doanh và người tiêu dùng.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Giá xăng tiếp tục tăng 500 đồng

Để xử lý chênh lệch nêu trên, nhà điều hành cho phép sử dụng quỹ bình ổn ở mức 800 đồng mỗi lít xăng khoáng (giảm so với mức 1.047 đồng một lít trước đó). Số còn lại được bù đắp bằng cách tăng giá. Với xăng E5, mức sử dụng quỹ bình ổn là 830 đồng, trong khi các mặt hàng dầu là 271-1.017 đồng một lít, kg.

Từ 17h hôm nay (5/4), giá bán lẻ mỗi lít xăng RON 92 sẽ được điều chỉnh lên mức tối đa 14.940 đồng.

Liên bộ Công Thương - Tài chính vừa có văn bản hỏa tốc gửi các doanh nghiệp, yêu cầu điều chỉnh giá bán lẻ. Theo đó, giá bán xăng RON 92 không được cao hơn giá cơ sở 14.940 đồng một lít, xăng E5 là 14.442 đồng, các mặt hàng dầu giữ nguyên giá.
Mức giá được Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (PetroVietnam) áp dụng cụ thể như sau:

Mặt hàng
Đơn vị tính
(Đã bao gồm thế GTGT)

Vùng 1
Vùng 2
Xăng RON 95-II
Đồng/lít
15.640
15.950
Xăng RON 92-II
Đồng/lít
14.940
15.230
Xăng sinh học E5 RON 92-II
Đồng/lít
14.440
14.720
Ghi chú: Mức giá ghi trên là giá bán lẻ, riêng đối với mặt hàng Mazút là giá bán buôn.

Theo số liệu của cơ quan quản lý, trong 15 ngày qua, các mặt hàng xăng dầu trên thị trường thế giới đã tăng giá mạnh, khiến giá cơ sở tăng lên mức 15.740 đồng một lít, cao hơn so với chu kỳ tính giá trước đó hơn 270 đồng và hơn mức bán lẻ trước điều chỉnh là 1.320 đồng.

Tại lần điều chỉnh hồi giữa tháng 3, giá bán lẻ xăng RON 92 đã tăng 670 đồng và được doanh nghiệp bán ra ở mức phổ biến 14.420 đồng một lít, xăng E5 là 13.891 đồng, các mặt hàng dầu dao động trong khoảng 7.225-9.873 đồng một lít.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi